万博manbext网站登录app娱乐“均胜电子收购普瑞的时候-万博manbext网站登录万博manbext体育官网注册账号

发布日期：2026-02-15 14:23 点击次数：129

在全球汽车产业茂密发展的波浪中，均胜电子（600699.SH）以其特有的发展旅途，在汽车零部件行业中异军突起。凭借前瞻性的国际并购和不时的期间翻新，公司在20年的时分里竣事了从区域性企业到全球汽车零部件细分阛阓领军者的丽都革新。比年来，妥当全球汽车行业电动化和智能化新趋势，均胜电子在新期间领域加大研发布局万博manbext网站登录app娱乐，不仅斩获大都新能源汽车配套订单，更在智能座舱、智能网联、智能驾驶等汽车电子新领域竣事了强健增长。

日前，第一财经《2024年对话隐形冠军》栏目深度调研了均胜电子，探寻公司的翻新与成长之路。

借力国外并购，竣事期间阛阓“双突破”

均胜电子建树于2004年，开头以汽车功能件为单一业务。2010年前后，中国汽车零部件行业进入低端产物的价钱战，而国际零部件巨头们却紧紧主持着高期间、高利润阛阓。

彼时的中国企业濒临两浩劫题：一方面，车规级零部件研发周期长、难度高，中国企业靠自己很难开零碎后跟遍地位；另一方面，中国企业的国际认同度偏低，难以打入中枢车企的供应链体系。由董事长王剑峰率领的公司料理层意志到作念低端产物莫得出息，想要突破竞争壁垒，必须在战术层面作念出改换。

破局之谈，是国外并购。2011年，均胜电子初度脱手，以1.79亿欧元的价钱收购了百年企业德国普瑞，借此连忙进入汽车电子领域。

“均胜电子收购普瑞的时候，国内企业出海并购的案例很少，见效素质就更少。那时的国际金融危机客不雅上成为了咱们收购国外金钱的好契机。得益于公司多位料理层有着国外素质，咱们在收购后保留了普瑞原有团队，尊重当地料理体系，逃匿了好多水土不平的问题。在两边精粹的专科配景、业务意愿和互相尊重的格调下，相互的换取稀奇班师，最终达成了见效的配合。”均胜电子董事、副总裁兼CFO李俊彧对第一财经暗示。

时分证据了这是一次“1+1>2”的配合，普瑞的贸易收入在2010年收购前约为3.5亿欧元，到2023年翻了4倍。

鉴戒收购普瑞的见效素质，均胜电子在汽车零部件领域张开了一系列的并购。2016年、2018年，公司先后完成对好意思国KSS、日本高田优质金钱的并购，将其整合成均胜汽车安全业务板块。至此，均胜电子陆续进入到汽车电子、汽车安全、智能制造等领域，完成了期间和阛阓的“双突破”。

在20年的不懈深耕之后，公司成长为当下中国汽车电子头部供应商和全球第二大汽车安全供应商，竣事了“弯谈超车”。财报夸耀，公司贸易收入由2011年的14.62亿增长至2023年的577.28亿，年均复合增长率（CAGR）高达35.8%。

与此同期，均胜电子充分通达了国外阛阓，在2014年至2023年的10年间，公司国外收入占比恒久保持在70%傍边，与良马、奔突、大家、通用、福特、本田、丰田等国际主流车企均建树了耐久业务配合关系。

“在汽车安全领域，前三大供应商占据85%傍边的阛阓份额，均胜电子名按次二，占据约30%的阛阓份额，是三家中独一的中国品牌。这是咱们国际阛阓面位的响应，也响应出行业具有较高的阛阓壁垒。”李俊彧称。

值得真贵的是，公司在强烈的阛阓竞争中保持了慎重的盈利才智。2024年三季报夸耀，其汽车安全业务毛利率高潮2.6pct至14%，汽车电子业务毛利率则保持在19%以上。李俊彧暗示，这得益于公司比年来对全球范围内资金、期间、产物、客户、供应链等资源的有用整合。公司推动全球圭臬化料理体系的落地，建树强健且完善的产业生态，充分进展了区域间、产业间的协同效应，竣事了降本增效。

新能源汽车变革带来机遇与挑战

全球汽车阛阓比年来正发生历史性变化，由中国企业主导的新能源电动车浸透率快速升迁，对传统燃油车竣事了大领域替代。本年，中国新能源汽车浸透率已突破50%大关。

这无疑影响着全球汽车产业链的阛阓边幅。李俊彧暗示，在整车领域，中国新能源汽车处于显赫最初地位，好多国外头部车企正在迎头追逐；在零部件领域，电动化也给国内零部件厂商带来了新的机遇与挑战。她先容，在全球汽车行业中枢供应链中，国外汽车零部件企业仍占据TOP10主要位置，中国企业入选前50的仍然未几，只消宁德期间进入前10，均胜电子当今处在全球前40的水平。

“由于新能源汽车对安全愈加醉心，均胜电子的汽车安全业务赢得了业务增长契机，前期大都研发插足也给汽车电子业务带来了不少新业务订单，当今公司新能源车议论订单占比越来越高。挑战亦然并存的，咱们原先以燃油车业务为主，新能源车零部件与燃油车不同，这使得公司在产物研发和客户开拓上濒临新的攻坚任务，但这也成为咱们拓展新期间、新产物和新业务的能源。”李俊彧称。

除了借助国外并购带来的势能，均胜电子十分重视耕种内生发展能源，耐久大都插足前沿期间的研发。2018年至2023年，公司累计支拨研发插足超200亿元，每年研发插足约占公司营收近7%，这成为公司在电动化转型的波浪中保持竞争力的有劲守旧。

数据夸耀，公司本年前三季度在全球新获订单全人命周期总金额约704亿元，其中新能源汽车议论订单约376亿，占比跳跃五成。当今，均胜电子已经对国内新能源汽车销量TOP10车企竣事了全掩饰，同期公司的电板料理系统、800V高压快充等高期间产物耐久供应奔突、良马、保时捷等全球头部车企，占据了新能源汽车零部件领域的攻击地位。

切入汽车智能化，走在行业前沿

跟着破钞者对驾驶安全性、惬意性和效果的条目有增无已，集成了先进的传感器、扫尾系统、东谈主工智能算法等期间的智能化汽车应时而生。均胜电子敏锐地把合手住了阛阓契机，比年来积极进军汽车智能化赛谈。

均胜电子旗下均联智行亚洲区CTO朱魁对第一财经先容称，公司主要在智能座舱、智能网联、智能驾驶三大领域研发布局。当今，公司布局的第四代智能座舱平台不错提供全球最初的300+ TOPs AI算力，是本年微软制定的AI PC硬件规格的8倍，不错部署刻下通盘主流的端侧大模子，能知足2030年后智能座舱的算力条目。该产物带来了东谈主机交互的多方面翻新，概况极地面升迁破钞者的视听体验。

而早在2019年，公司已开动进军智能网联领域，筹画于2025年全球量产和会5G/V2X期间的智能天线产物，有望成为全球首家量产供应商；下一步将布局卫星通信期间，改日将侧重5.5G低空智联网期间研发。

在智能驾驶领域，公司自2022年起聚焦智能驾驶系统惩办决策，突破Mobileye在全球阛阓的把持，L2自动驾驶惩办决策已获主机厂定点，筹画2025年在欧洲阛阓量产。公司还在中高阶自动驾驶领域与多家主机厂配合，并与高通和黑芝麻战术配合，共同开发智能座舱和自动驾驶和会的全栈惩办决策。

均胜电子同步推动与国表里车企的配合，智能化产物在手订单当今已近百亿。公司的智能座舱助力大家汽车竣事燃油车智能化升级，基于高通骁龙平台的Pro系列赢得阛阓好评；5G车联网产物先在国内的造车新势力快速量产，后续很快将产物期间漂浮到欧洲，收货了几十亿领域的平台化订单。

汽车智能化也带来了更多的跨行业配合契机。朱魁以为，AI大模子对自动驾驶期间和智能座舱带来了全面升级和赋能，全国感知大模子和端到端大模子将澈底改换中高阶算法的竣事体系，多模态大模子全面升级了智能座舱的空间交互才智；另一方面，智能化的升迁带来了对芯片条目的升迁，包括舱驾和会芯片、旯旮缠绵芯片和适用于区域扫尾的FPCU芯片等，给芯片国产化带来了新的能源。

除了更优的驾驶体验，汽车智能化带来的安全性升迁亦是破钞者援手的重心。朱魁暗示，公司的智能座舱不错通过舱内监控系统实时监测驾驶员状态，实时辅导并打扰倦怠驾驶，还能通过所在盘上的传感器实时监测驾驶员的血压、血氧和心跳等健康数据，保险驾驶员安全。智能驾驶期间不错借助车辆传感器与先进算法不时监测行车环境，代替驾驶员连忙且精确地作出响应，驻防碰撞过火他潜在危境。V2X期间竣事了车、路、云和颓势谈路使用者的实时数据交换，主动提供安全信息，并对潜在碰撞危境实时预警，裁汰交通事故的发生概率。

中国汽车产业的升级与解围

新能源汽车的发展将中国汽车产业推向了一个新的高度。汇正财经资深接洽员黄锦华以为，我国新能源汽车产销衔接9年稳居全球第一，汽车零部件企业在这仍是由中饰演了攻击扮装，正冉冉从副角革新为主角。关于企业的发展想路，他以为，最先，汽车零部件企业需要同步开发适用于燃油车和电动车的配套产物，确保产能具备可移动属性；其次，应妥当全球化波浪，积极进行全球产能、销售布局，竣事平衡辞别。

汽车电动化和智能化趋势给汽车产业带来了新的挑战与机遇。汇正财经资深接洽员张文以为，一方面，汽车产业升级趋势显赫，我国新能源乘用车出口均价高于燃油车，受到国外阛阓平凡认同，产能出海有用拉动了企业利润率；另一方面，汽车产业正由领域驱动转向期间驱动的新时势，在智能化波浪下，中国与国外车企处于吞并皆跑线，与燃油车期间比拟更具上风，不错通落后间翻新升迁产物竞争力。

挑战方面，黄锦华暗示，从宏不雅视角，全球竞争加重和逆全球化趋势都阻碍暴戾，欧盟、好意思国对中国电动车产业施加的关税政策，将影响中国整车出口；从企业视角，智能化电动车零部件属于新产物条线，前期研发资本较高，何况在数据消灭保护、合乎法律限定等方面也还需完善。

张文以为，从期间、供应链韧性等角度来看，汽车产业的国际化对产业链各活动产生了潜入影响，中国汽车产业正冉冉由整车产物出海走向全生态产业链的出海，改日，跟着包括新能源车零部件、销售渠谈、物流运输、充电桩等在内的汽车全人命周期价值链冉冉与国际阛阓接轨，酿成国外新能源汽车产业集群，中国汽车工业上风将不断突显。

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